जॉन बार्नेट ने बोइंग के कारख़ानों में बत्तीस साल बिताए और अपने पीछे दस्तावेज़ों की ऐसी क़तार छोड़ी जिसे कोई प्रेस विभाग झुठला नहीं सका: उड़ान-नियंत्रण की तारों के पास पड़े धातु के बुरादे की तस्वीरें, ऐसी ऑक्सीजन प्रणालियों के रिकॉर्ड जो जाँच में ऑक्सीजन नहीं देतीं, और उन ख़ामियों के नोट जिन्हें उनके अनुसार अधिकारी देखना ही नहीं चाहते थे। कंपनी के ख़िलाफ़ गवाही देते हुए ही वे एक होटल की पार्किंग में मृत पाए गए। रोरी केनेडी अपनी नई डॉक्यूमेंट्री इसी अनुपस्थिति और उससे उठते सवाल के इर्द-गिर्द खड़ी करती हैं: जब सबूत रखने वाला ही न रहा, तो अभियोग अब कौन उठाएगा।

बार्नेट नॉर्थ चार्ल्सटन के उस कारख़ाने में गुणवत्ता प्रबंधक रहे थे जहाँ 787 जोड़ा जाता है, और उनके आरोप ठोस थे। वे बताते थे कि गति का ऐसा दबाव था कि ख़राब पुर्ज़े कबाड़ से निकालकर विमानों में लगा दिए जाते, सुरक्षा के काग़ज़ समय-सारिणी बचाने के लिए हस्ताक्षरित कर दिए जाते, और जिन ऑक्सीजन प्रणालियों की उन्होंने जाँच की उनमें से एक बड़ा हिस्सा काम नहीं करता था। बोइंग ने हमेशा उनके बयान को नकारा है और अपनी जाँचों की ओर इशारा करता है। फ़िल्म भुलाने नहीं देती कि बार्नेट सालों तक दस्तावेज़ बनाते रहे, इस भरोसे में कि सही ढंग से दर्ज एक शिकायत आख़िर काफ़ी होगी — और कहानी इसी भरोसे को कसौटी पर कसती है।

फ़्रीफ़ॉल: बोइंग का अंजाम केनेडी की उस विषय पर वापसी है जिसे वे बंद हो चुका मानती थीं। Downfall ने दिखाया था कि कैसे 737 MAX एक ऐसी नियंत्रण प्रणाली के कारण दो बार आसमान से गिरा जिसकी जानकारी शायद ही किसी पायलट को दी गई थी। यह डॉक्यूमेंट्री उस मुक़दमे को दोबारा नहीं लड़ती। यह मान लेती है कि दर्शक MAX, दोनों हादसे और वे सुनवाइयाँ जानता है जहाँ अधिकारी कर्मवाच्य में माफ़ी माँगते थे। इसका सवाल और तंग है: इमारत के भीतर सचमुच बदला क्या।

बार्नेट की गवाही और उनकी मौत के बाद बोलने वाले कर्मचारियों से जो उत्तर फ़िल्म जोड़ती है, वह यह है कि संस्कृति झुकी ज़रूर, टूटी नहीं। मज़दूर बताते हैं कि उन्हें लाइन न रोकने, उन्हीं कामों पर दस्तख़त करने जिन्हें उन्होंने ख़ुद ख़राब बताया था, और मासिक कोटा को भौतिकी के नियम की तरह मानने को कहा जाता। केनेडी, फिर से पटकथाकार और निर्माता मार्क बेली के साथ, किसी एक खलनायक की तलाश में नहीं हैं। उनका विषय है नज़र फेर लेने की मशीनरी: कोई संस्था एक ग़लत फ़ैसले को इतने हाथों में बाँट देती है कि किसी को नहीं लगता कि उसने वह लिया।

फ़िल्म ऐसी गवाही की तरह गूँथी गई है जिसमें मुख्य गवाह हाज़िर नहीं हो सकता। केनेडी बयानों को अभिलेख के सामने रखती हैं: कारख़ाने के भीतरी दृश्य, रिकॉर्ड की गई कॉलें, सुरक्षा दस्तावेज़ों की सपाट भाषा तब तक ज़ोर से पढ़ी जाती है जब तक शिष्टोक्ति क़बूलनामे जैसी न लगने लगे। बार्नेट पुराने साक्षात्कारों में दिखते हैं, अपनी लुइज़ियाना वाली शांति के साथ, अपनी आशंकाएँ उस धैर्य से रखते हुए जो यह मानकर चलता है कि सही ढंग से रखे तथ्य आख़िर काफ़ी होंगे। फ़िल्म इस मान्यता को हवा में छोड़ देती है, क्योंकि आसपास की कहानी उसका उत्तर पहले ही दे चुकी है।

डॉक्यूमेंट्री को श्रद्धांजलि बनने से जो चीज़ रोकती है, वह है शोक को सबूत का काम सौंपने से इनकार। बार्नेट के पीछे आने वाले लोग शहीदों की तरह नहीं, बल्कि क़र्ज़ चुकाते और अगली सुर्ख़ी में अगला नाम बन जाने के जायज़ डर वाले कर्मचारियों की तरह पेश होते हैं, जो फिर भी बोलना चुनते हैं। कैमरा उन्हें तौलते हुए देखता है। यह हिचक, दृश्य और अनसुलझी, फ़िल्म की सबसे ईमानदार चीज़ है; यहीं यह अगली कड़ी पहली फ़िल्म की साख पर जीने के बजाय अपने होने को सही ठहराती है।

बड़ा दायरा एक ऐसी कंपनी का है जो अब भी अपने संकट के भीतर है। Alaska Airlines के एक विमान से उड़ान के दौरान उखड़ा दरवाज़े का पैनल, संघीय विमानन प्रशासन की दोबारा कड़ी निगरानी, और न्याय विभाग का वह मुक़दमा जो झटकों में आगे बढ़ता है: केनेडी मानवीय गवाही को एक ऐसी कॉरपोरेट कहानी के सामने रखती हैं जो किसी भी डॉक्यूमेंट्री के बंद करने की रफ़्तार से तेज़ नए अध्याय गढ़ती जाती है। वे उस फ़ैसले का दिखावा नहीं करतीं जो अदालतें नहीं दे चुकीं; वे इस अंबार को ख़ुद बोलने देती हैं।

Freefall: A Reckoning for Boeing. Merle Meyers in Freefall: A Reckoning for Boeing. Cr. Courtesy of Long View Productions

और इसलिए डॉक्यूमेंट्री वहीं ख़त्म होती है जहाँ वह हल नहीं कर सकती। कोई प्रमाणन, कोई समझौता, कोई सोच-समझकर लिखा बयान वह नहीं लौटाता जो एक यात्री बिना सोचे विमान में साथ ले जाता है: यह भरोसा कि जिन्होंने इसे बनाया उन्हें इसकी परवाह करने की इजाज़त थी कि यह टिकेगा या नहीं। यही शीर्षक का अंजाम है, और यह ऐसा हिसाब नहीं जिसे बोइंग हस्ताक्षर कर फ़ाइल में रख दे। यह उसका है जो अगली उड़ान पर सवार होगा।

फ़्रीफ़ॉल: बोइंग का अंजाम का प्रीमियर DC/DOX फ़ेस्टिवल में हुआ और यह तिरानवे मिनट लंबी है। Imagine Documentaries और Moxie Films के लिए रोरी केनेडी द्वारा निर्देशित और निर्मित, तथा ब्रायन ग्रेज़र और रॉन हॉवर्ड कार्यकारी निर्माताओं में शामिल, यह 19 अगस्त को दुनिया भर में Netflix पर आती है।

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